第(3/3)页

    青鸟号的设计宽度比现在的小轿车宽了一点点，但比大客车的宽度要小，停在正常的停车位上是没有问题的。长度方面比普通轿车要长一截，而且高度也比现在的汽车要高，但不足以让一米六身高的人在车内站直身体。

    这个车型目前还是测试阶段，并没有大范围推广的意思。钛星实验室已经进行了七次可靠性试验，分别从10分钟到2个小时。目前来看，这个车型的故障率已经相当低了，但还有提高余地。

    刘锦鹏希望能再度减小反重力引擎的体积，并且提高功率，以便能支持更大的车体。他理想中的车体应该有一人高，乘客在车内可以无障碍站立，乘客舱座位要增加到十个以上，必要时可以增加宽度，与大客车一个宽度即可。

    钛星实验室在进行了近十次可靠性试验之后，又增加了一条备忘，应该在车体前后增加反作用喷口，以降低引擎启动时的功率消耗。刘锦鹏则提出建议，要求实验室拟定加挂武器的备用方案，武器可以由副驾驶操控，或者在乘客舱侧门安装固定式重机枪。

    目前电磁炮的研究还不足以小型化，所以连射电磁机枪也可以考虑安装在这种悬浮车上。这样的悬浮车可以提供给军方使用，用于小分队突袭和营救等小范围交火的任务。计划中外销型的只提供反雷达设备，而内部使用型可能还会加装隐形迷彩装置。

    由于已经购买了艺电的授权，所以主题公园那边，刘锦鹏也计划建造一批园内交通工具，当然要仿制《质量效应》里面的那种科迪亚克登陆机的外形，每次可以运输12名游客，这里面不包括两名驾驶员。这批科迪亚克登陆机加上神堡自导航出租车分别建造了12辆，都是钛星号出品。

    其中科迪亚克的原型机被保留在钛星实验室展览厅里，这部原型机除了主题公园版的功能之外，还有主动屏蔽和电子对抗能力，不过这部机器暂时还是只能当作展览品，由于授权限制而没法开到外面去。(未完待续。)

    〖∷更新快∷无弹窗∷纯文字∷

    　　


    第(3/3)页